Kilde: MRT.com
Infinium, en ledende produsent av kommersielt tilgjengelige efuels, har begynt byggingen av Project Roadrunner i Reeves County, nær Pecos., En gang i drift i 2027, forventes det å bli verdens største Efuewls Production Facility, Producting a 23, 000}}}}}}}}}}}}}} tonns Productions -produkter - 000} tonns Productions -produkter - {{2}. og IAG, eier av British Airways, Aer Lingus og andre internasjonale flyselskaper.
Efuels er syntetisk drivstoff produsert av avfall CO2 og fornybar energi som er kjemisk identiske med konvensjonelle petroleumsbaserte drivstoff.
"Vi bruker avfall CO2 som en inngang og har en flott partner i Kinetik Holdings," sa Robert Schuetzle, administrerende direktør i Infinium.
Project Roadrunner vil også gi inntektsstrømmer for sine olje- og gasspartnere ved å gjøre CO2 til en vare.
Han bemerket at selskapet har bygget fasiliteter i Vest -Texas før og synes det var en flott opplevelse med et stort arbeidsmarked. Reeves County har også vært forretningsvennlig, la han til.
Prosjektet vil skape en rekke arbeidsplasser i Vest -Texas. Schuetzle sa at det vil skape mange byggejobber og jobber for sine entreprenører. Langsiktig vil det skape arbeidsplasser innen drift, vedlikehold, logistikk og feltstyring.
For øyeblikket under bygging har Roadrunner sikret 150 megawatt ny vindproduksjonskapasitet fra et datterselskap av Nextera Energy Resources gjennom en langsiktig strømkjøpsavtale. Schuetzle sa at Infinium også har muligheten til å benytte seg av det elektriske nettet slik at planten kan løpe 24 timer i døgnet, syv dager i uken.
Infinium Selected Electrolyzer Produsent Electric Hydrogen for å levere sin komplette 100- Megawatt Hyprplant -løsning for prosjektet, som vil bli integrert på stedet for grønn hydrogenproduksjon. Dette storskala systemet vil ikke bare produsere hydrogen for ESAF-anlegget, men vil også ha kapasitet til å støtte fremtidige hydrogenavtaksmuligheter.
Raffi Garabedian, Electric Hydrogens administrerende direktør og medgründer, fortalte reporter-Telegram via e-post at dette er selskapets første kunngjorde prosjekt med Infinium og en stor milepæl for sin fortsatte tilstedeværelse i Texas.
"Vi produserer våre elektrokjemiske stabler i Massachusetts og vår planteproduksjon og montering finner sted i Texas - i nærheten av prosjektsteder som Roadrunner. Dette gjør at vår regionale produksjonsmodell kan støtte lokal industri mens han akselererer nasjonal fremgang mot ren hydrogenutplassering," skrev han.
Han la til at kontrakten fremhever selskapets tekniske innovasjon og fokuserer på å få ned kostnadene for rent hydrogen. Den viser også at amerikansk teknologi kan konkurrere globalt og levere i industriell skala til kritiske sektorer som luftfart, lastebil og maritim transport.
"Rent hydrogen skjer nå, og det blir distribuert i reell skala i virkelige prosjekter, som Project Roadrunner i Texas," skrev han. "Hydrogenøkonomien er her, og Texas -arbeidere og produsenter er viktige bidragsytere til den fortsatte veksten."
Et flertall av bærekraftig luftfartsstoff som skal produseres vil bli eksportert, sier Schueltze.
"Jeg ser at vi er lik måten flytende naturgass vokste på - en rik amerikansk ressurs som genererer drivstoff og eksporterer den," sa han.
Project Roadrunner vil produsere luftfartsstoff, men vil også produsere Ediesel, noe Amazon bruker i sine langdistanse-lastebilflåter, og Enaptha som vil bli sendt til Europa for bruk i plastproduksjon.
Det er selskapets andre Texas -anlegg. I 2023 ble Infinium verdens første til å produsere og sende kommersielle volum av efuels til kunder i USA og Europa fra produksjonsanlegget, Project Pathfinder, i Corpus Christi. Schuetzle sa at selskapet ser på andre nettsteder i Texas.