Kilde: power-technology.com
Kraftprosjektet Marokko-Storbritannia er et integrert kraftproduksjons-, lagrings- og overføringsprosjekt som foreslås utviklet av Xlinks, en britisk-basert energistart med fokus på å levere lavkostnads vind- og solkraft fra Marokko til Storbritannia.
Prosjektet er planlagt utviklet uten tilskudd fra den britiske regjeringen. Det vil koble UK National Grid til fornybar kraft generert i Marokko, gjennom 3800 km høyspent likestrøms (HVDC) undervannskabler.
Sammenkoblingsprosjektet vil utnytte høy solbestråling i Sør-Marokko sammen med det nordafrikanske landets konsekvente konveksjonsørkenvinder for å støtte Storbritannias kraftbehov når de er innenlandsfornybar energiproduksjonpå grunn av klimatiske forhold, for eksempel langsom vind.
Marokko-Storbritannia kraftprosjekt sminke
Kraftproduksjonsanlegget, som består av en sol- og vindpark, skal bygges ut på et område på 1500 km² i Guelmim Oued Noun-regionen i Marokko.
Det kombinerte anlegget vil generere 10,5 GW energi, hvorav 3,6 GW er planlagt å bli overført til Storbritannia for å møte opptil 8% av elektrisitetsbehovet.
Et batterilagringsanlegg på 20 GWh/5GW skal også bygges på stedet, som en del av prosjektet, for å lagre og levere pålitelig energi til Storbritannia når det er nødvendig.
Prosjektet vil også innebære bygging av nye omformerstasjoner i begge ender av Marokko-UK HVDC-forbindelsen.
Omformerstasjonen på Marokko-enden vil konvertere elektrisiteten som genereres fra vind- og solressurser fra høyspent vekselstrøm (HVAC) til HVDC.
En omformerstasjon i Devon, Storbritannia, vil konvertere den eksporterte strømmen tilbake fra HVDC til HVAC før den mates inn i det britiske overføringsnettverket.
Detaljer for overføringsrute
Kraftoverføringen mellom Marokko og Storbritannia vil foregå gjennom kabler på land og under vann.
Fire undervannskabler, som hver er 3800 km lange, vil bli lagt for å gi eksklusiv forbindelse til Storbritannia. Etter ferdigstillelse vil disse kablene være de lengste undervanns strømkablene i verden.
Kablene vil bli begravd på dybder mellom 100m og 250m for det meste av ruten. Maksimal dybde på forbindelsen forventes å være ca. 700m.
Kabelen vil ta en undervannsrute fra nordvest for byen Tantan, Marokko, opp Gibraltarstredet, og langs kysten av Portugal, Spania og Frankrike, før du går rundt øyene Scilly utenfor kysten av Cornwall, Storbritannia. Det vil passere gjennom det eksklusive vannet i Storbritannia og gjøre landfall på Devon.
Tilkobling til rutenett
Xlinks har inngått en avtale med National Grid om to 1,8 GW-forbindelser ved Alverdiscott i Devon, England.
Det første 1,8 GW-systemet iHVDC-sammenkoblingprosjektet forventes å være koblet til Storbritannias strømnett innen 2027.
Kabelproduksjon og legging
Xlinks har etablert et kabelproduksjonsselskap, kalt XLCC, for å levere kabelen som kreves for det marokko-britiske kraftprosjektet.
XLCC planlegger å etablere kabelproduksjonsfabrikker i Hunterston, Skottland; Port Talbot, Wales; og nordøst for England.
Kablene skal produseres med aluminiumsledere og isolasjon laget av tverrbundet polyetylen (XLPE).
XLCC fullførte utformingen av et kabelleggingsfartøy for prosjektet i mars 2022.
Et verft vil bli valgt ut til å bygge fartøyet innen utgangen av andre kvartal (andre kvartal 2022), med fartøyets levering forventet i første halvår 2025.
Entreprenører involvert
Kvalitetssikringsselskapet Intertek, som er basert i Storbritannia, mottok en kontrakt fra Xlinks for å gi kvalitetssikring og teknisk rådgivning for prosjektet i mars 2022.
Kontraktsomfanget omfatter gjennomgang av sjøkabelføring, samt undersøkelsesspesifikasjon, anskaffelser og anbud. Selskapet vil også bistå Xlinks med å få undersøkelsestillatelser.
Intertek gjennomførte en mulighetsstudie for samtrafikkprosjektet i mai 2021.
XLCC samarbeidet med Salt Ship Design, et uavhengig skipsdesignselskap, for å forberede utformingen av kabelleggingsskipet for prosjektet.
MAATS Tech og Global Marine var engasjert i å støtte studier relatert til operasjonelle aspekter ved kabelhåndtering.
Global skipsledelse og leverandør av marine tjenester V.Group ble valgt ut til å støtte XLCC i den tekniske utviklingen og byggingen av kabelleggingsfartøyet.
V.Groups SeaTec-divisjon vil levere de tekniske tjenestene, mens anskaffelses- og kontraktsplattformen MARCAS vil bistå i verftsvalget og utnevnelsen.
XLCC kontraherte HIGHVOLT, et tysk selskap, for å levere testsystemer for prekvalifisering og testing av undervannskabler i april 2022.
Prosjektfordeler
Det marokko-britiske kraftprosjektet vil bidra til veksten av den innenlandske sol- og vindkomponentindustrien i Marokko. Det forventes å generere rundt 10.000 arbeidsplasser i Marokko i byggefasen, inkludert 2.000 faste jobber.
Kabelproduksjonsanlegg som skal bygges i Storbritannia som en del av prosjektet anslås å skape 1350 faste arbeidsplasser innen 2024.
Videre vil forbindelsen bidra til Storbritannias mål om å gå over til ennull karboninnen 2035.
Prosjektet forventes å gi rimelig, ren elektrisitet til mer enn syv millioner britiske hjem innen utgangen av 2030.
